Przebudowa Mickiewicza i al. Solidarności

Coś budują? Coś wyburzają? Masz jakieś własne pomysły (nawet futurystyczne)? Tutaj jest miejsce dla ciebie
ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika

Autor tematu
opornik
Rhetor
Posty: 9631
Rejestracja: 24-08-2009, 09:38
Lokalizacja: Krzyż

Rozbudowa ul. Mickiewicza i Al. Solidarności etap II i III

Post autor: opornik »

Magistrat ogłosił przetarg na jakże ważną :D arterię komunikacyjną pod oknami Pana Prezydenta.

Zakres zamówienia dla zadania obejmuje:
a) rozbudowę odcinka Al. Solidarności i ul.Mickiewicza etap III w km 0+000 – 0+173,98 wraz z ciągami pieszymi, zjazdami,
b) rozbudowę odcinka ul.Mickiewicza etap II: w km 0+173,98 – 0+328,37 jako etap IIb oraz wraz w km 0+411,40 – 0+530,00 jako etap IIa, z ciągami pieszymi, zjazdami, zatoką autobusową,
c) przebudowę istniejących sieci: energetycznych: N.N, S.N. i oświetlenia ulicznego, gazowej, kanalizacji opadowej i ogólnospławnej, teletechnicznej w km 0+000 - 0+328,37 oraz w km 0+411,40 – 0+530,00, światłowodowej w całym zakresie wg. dokumentacji projektowej,
3. Zamówienie polegać będzie na wykonaniu:
3.1. ulicy Mickiewicza z jezdnią bitumiczną o szerokości 10 m (2 pasy po 3,25 m i 1 pas
o szer. 3,50 m), Alei Solidarności z jezdnią bitumiczną o szerokości 13,25 m (3 pasy ruchu po 3,25 m i 1 pas o szer. 3,50 m)
Jak stawiacie? Za ile milionów pójdzie ta inwestycja?
ICE In Case of Emergency, w nagłym wypadku

Awatar użytkownika

Goscinny
Rhetor
Posty: 11050
Rejestracja: 03-03-2009, 12:21
Lokalizacja: Tarnów

Post autor: Goscinny »

opornik, za te dwa których nie wydadzą na BO 2013?
Ta inwestycja zdaje się miała być robiona mniej więcej w tym samym czasie co robili przejście podziemne.


imlazy
Thesmothetai
Posty: 1006
Rejestracja: 17-12-2011, 21:45
Lokalizacja: ze świata, obecnie Tarnów

Re: Rozbudowa ul. Mickiewicza i Al. Solidarności etap II i

Post autor: imlazy »

opornik pisze: Jak stawiacie? Za ile milionów pójdzie ta inwestycja?
Dodaj jeszcze sonde na to, za ile będzie remont ;) Bo o sztandarowej inwestycji ostatnich lat - Krakowskiej - już przycichło.
Im Lazy and I like it


Roberto
Archont
Posty: 787
Rejestracja: 15-09-2009, 17:42

Post autor: Roberto »

Przydałoby się dla potomności zbierać na jednej liście spis "inwestycji" z oznaczeniem czasu zakończenia i czasu ponownego remontu :)


Stradie
Proedroj
Posty: 332
Rejestracja: 09-08-2011, 16:37

Post autor: Stradie »

Miasto powinno mieć redukowane przejazdy dla samochodów i być bardziej sprzyjające ruchowi pieszemu i komunikacji zbiorowej. W ten sposób miasto nie zatrzyma suburbanizacji, bo z dalszych terenów będzie można dojechać szybciej niż dotychczas.

http://forumrozwoju.waw.pl/czolowka/jak ... e-pieszym/

Obrazek

Czyż nie lepiej tak?


Rodowity
Archont
Posty: 733
Rejestracja: 17-11-2010, 16:42
Lokalizacja: Tarnów

Post autor: Rodowity »

Poroniony pomysł i wyrzucenie pieniędzy w błoto! Nie wiem czy aż tak potrzebne jest poszerzenie tej drogi gdzie wlaściwie w godziniach szczytu jest korek, a teraz przejdzmy sie na mickiewicza, solidarności i jest płynny ruch. JESTEM NA NIE!!


Zygmunt
Prytan
Posty: 114
Rejestracja: 06-07-2013, 11:13

Post autor: Zygmunt »

Dawniej proponowane było przebicie od Parku Strzeleckiego do Solidarności. Na szczęście nie doszło do tego "gwałtu na tkance miejskiej". Natomiast rozbudowa Mickiewicza raczej nie wpisuje się w studium zagospodarowania miasta. Na załączniku widać tarnowskie obwodnice. Drogi nastawione na ruch samochodowy, nie pieszy. Zielonym kolorem pociągnięta jest obwodnica śródmiejska. Wszystko to co jest w środku powinno mieć priorytet dla pieszych. Oczywiście w granicach rozsądku. Widać przecież co zdziałał zakaz ruchu na Wałowej. Pewno, że galerie handlowe miały negatywny wpływ ale zakaz ruchu w tym miejscu wcale nie pomógł.
Załączniki
tarnowskie-obwodnice.jpg


hurricane
Rhetor
Posty: 2791
Rejestracja: 28-09-2009, 10:58

Post autor: hurricane »

Ja również jestem na NIE, według mnie zainwestować należy w dalszy proces wyprowadzania ruchu z centrum czyli odblokować rondo Nila (kupa Rojka) oraz rozbudowywać północną obwodnicę oraz budować drogę odciążającą Narutowicza.

Na Mickiewicza wystarczyłaby obecnie nowa, wzmocniona porządna nakładka asfaltowa.
Zapraszam na Internetową Stację Meteo Tarnowiec - meteo.tarnowiec.prv.pl

Awatar użytkownika

mirak
Archont
Posty: 840
Rejestracja: 30-09-2009, 19:53
Lokalizacja: Tarnów Strusina

Post autor: mirak »

Całkowicie się zgadzam z przedmówcą. Jak najmniej samochodów w centrum.
"Nie wystarczy mówić do rzeczy, trzeba mówić do ludzi"


Marcin Zaród
Rhetor
Posty: 1966
Rejestracja: 09-09-2009, 18:28

Post autor: Marcin Zaród »

100% zgodności z Hurricane'm. Takie działanie to przelewanie z pustego w próżne. Transport jak najbardziej poza miasto wyprowadzić, obwodowe ulice zwłaszcza w ciągu Falklandy-Mościce - to klucz!

Przy okazji, jak się widzi rosnącą liczbę rowerzystów w Tarnowie, to aż się prosi o sensowne połączenia sieci dla nich w mieście...

Awatar użytkownika

Phoenix
Prytan
Posty: 218
Rejestracja: 10-11-2009, 16:40

Post autor: Phoenix »

Nie żebym się czepiał ale dlaczego ruch na Mickiewicza jest płynny ??

może faktycznie trochę przesadzili miał być bus pas czy coś. Trochę za dużo tych pasów do zjazdów, bardziej chyba dla bezpieczeństwa niż przez korki, bo i przed 3 i po 3 nie ma tragedii teraz. bardziej bym się skupił na korkach które powstają w godzinach szczytu koło shela na szujskiego jadać w stronę miasta, albo na skrzyżowaniu MBF - Słoneczna - jakaś zmiana programu wydłużenie zielonego tam gdzie się sznury samochodów ustawiają.
(...) Szukam stylu zmieszany z tłumem, robiąc to co wydaje mi się że robić umiem (...)


Stradie
Proedroj
Posty: 332
Rejestracja: 09-08-2011, 16:37

Post autor: Stradie »

Jestem za tym, żeby miasto inwestowało w obwodnice, a w centrum wydzieliło z ulic buspasy i ścieżki rowerowe. Tak, żeby wyglądało to mniej więcej jak na przytoczonym przeze mnie obrazku. Nawet na krakowskiej (wyremontowanej) uważam, że możnaby było odcinek przeznaczony na parking zamienić na buspas, a ten ciąg symbolizujący tory tramwajowe na ścieżkę rowerową. Dla samochodów ewentualnie środek. Po prostu musi być uprzywilejowana komunikacja miejska, ruch pieszy i rowerowy. Dokładnie tak jak w wychwalanych zachodnich miastach.

W załączniku sugerowana wersja dla wyjazdu od strony krakowskiej.
Załączniki
buspas.png


Lechu
Archont
Posty: 623
Rejestracja: 15-06-2010, 13:42

Post autor: Lechu »

Taaa w Tarnowie buspasy to są taaaakie potrzebne.

Awatar użytkownika

Beaver
Rhetor
Posty: 1579
Rejestracja: 31-08-2009, 15:46

Post autor: Beaver »

Taaa, bus pas dla autobusów na Krakowskiej gdzie nie ma komunikacji miejskiej na tej ulicy ? Nawet gdyby ten autobus miał jechać z góry Krakowskiej któredy by jeździł ? Wałową ? Rynkiem ?

A gdzie jakiś parking ? Nie dośc że teraz brakuje miejsc do parkowania, to jeszcze likwidować parking.
Różnica pomiędzy małym a dużym miastem polega na tym, że w dużym mieście można więcej zobaczyć, a w małym więcej usłyszeć. - Jean Cocteau

Awatar użytkownika

LordRuthwen
Rhetor
Posty: 6828
Rejestracja: 20-10-2009, 10:25
Lokalizacja: tajna

Post autor: LordRuthwen »

Beaver, aaale o so chozi?
W tamtym miejscu nie ma parkingu, autobusy wyjeżdżają z Krasińskiego, nie widzę potrzeby, żeby tam buspas robić, tam jest na tyle mały ruch, że nawet w godzinach szczytu nie ma problemu.

ODPOWIEDZ