Inwestycje w rejonie

Coś budują? Coś wyburzają? Masz jakieś własne pomysły (nawet futurystyczne)? Tutaj jest miejsce dla ciebie
ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika

Autor tematu
Goscinny
Rhetor
Posty: 10477
Rejestracja: 03-03-2009, 12:21
Lokalizacja: Tarnów

Inwestycje w rejonie

Post autor: Goscinny »

Nie ma takiego wątku, a w okolicach też coś się dzieje. Coś, co wpływa na miasto.


Na początek - budowa mostu w Borusowej.
http://www.rynekinfrastruktury.pl/wiado ... 62357.html" onclick="window.open(this.href);return false;

"05.04.2018 | Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie podpisał umowę z wykonawcą mostu przez Wisłę w Borusowej. Umowa jest warta 53,7 mln zł. Obiekt powstanie w trybie zaprojektuj i buduj. Teraz, w ciągu najbliższych 12 miesięcy wykonawca jest zobowiązany do opracowania projektu i pozyskania decyzji zezwalającej na realizację inwestycji. Most ma być gotowy najpóźniej w październiku 2020 roku."

I to jest coś, co może być fajną alternatywą dla jadących w stronę Kielc.
Jako, że z planu województwa został wykreślony remont drogi Tarnów-Szczucin, taki most i jazda przez Żabno powinna rozdzielić ruch w kierunku Buska.



Zygmunt
Prytan
Posty: 114
Rejestracja: 06-07-2013, 11:13

Re: Inwestycje w rejonie

Post autor: Zygmunt »

To może i ja coś napomknę odnośnie inwestycji w rejonie. Wraca temat budowy linii kolejowej Podłęże-Piekiełko. Zadam publicznie pytanie. Jeśli czyta to ktoś z RDN proszę spytać w wywiadzie Panią poseł Annę Pieczarkę: "Czy zdaje sobie sprawę, że lobbując (wspierając) budowę linii kolejowej Podłęże-Piekiełko działa na szkodę miasta Tarnów i okolicy, głosami których została wybrana?"

Za Gazetą Krakowską: Grupa piętnastu posłów ma napędzać powstanie linii kolejowej Podłęże-Piekiełko

https://gazetakrakowska.pl/grupa-pietna ... 1-14688581

Awatar użytkownika

gumini_0317
Archont
Posty: 669
Rejestracja: 16-12-2010, 12:52
Lokalizacja: zza Dunajca

Re: Inwestycje w rejonie

Post autor: gumini_0317 »

W jaki sposób powstanie linii „Podłęże—Piekiełko” będzie miało znaczący negatywny wpływ na nasze miasto i region? Kryniczanka na odcinku Tarnów—Stróże nie zostanie zamknięta. Pociągi będą nadal jeździły, choć pewnie początkowo będzie ich nieco mniej. Ale... już w obecnych warunkach zdarzało mi się jeździć do Nowego Sącza przesiadając się w Brzesku z pociągu na Szwagropola.

Powstanie tej linii kolejowej to ogromny cios dla Voyagera, Szwagropola, MaxBusa i Telesfora (przewoźnik do Limanowej). Jazda busem do Limanowej to była męczarnia, którą kilkunastokrotnie musiałem znosić, ale na tym przewoźnicy robili kokosy. Przy okazji zamknięcia mostu w Ostrowie firma Voyager pokazała jak „troszczy” się o swoich klientów.


green123
Archont
Posty: 778
Rejestracja: 30-08-2012, 19:03

Re: Inwestycje w rejonie

Post autor: green123 »

Pewnie jakoś wpłynie, ale z drugiej strony jakbym bym mieszkańcem Nowego Sącza i pociągiem bym jechał do niego 4h to bym chyba zwariował.

P.S Pytanie takie. W Tarnowie w ostatnim czasie wybudowano wiele hal przy szkołach. Czy można je wynajmować czy są one przeznaczone tylko dla uczniów szkół? Bo to trochę dla mnie bez sensu, ze wybudowano dużo ilość hal i stoją one puste po godzinie 16. Pod Tarnowem wiem, że jest możliwość wynajmowania hal np. w Koszycach czy w Lisiej Górze, tylko wystarczy zadzwonić do urzędu. Jak to ma się w przypadku hal w Tarnowie? Bo mamy tak naprawdę tylko jedną hale o, której wiem, że można ją wynająć czyli Tosir, ale ona jest bardzo dobra.


irekjj
Prytan
Posty: 283
Rejestracja: 23-11-2013, 20:09
Lokalizacja: Tarnów

Re: Inwestycje w rejonie

Post autor: irekjj »

green123 pisze:Pewnie jakoś wpłynie
Nie JAKOŚ wpłynie ale kompletnie zlikwiduje połączenie Tarnów-Nowy Sącz/Krynica w przeciągu 2-3 lat. To się fachowo nazywa wygaszaniem popytu.

Awatar użytkownika

LordRuthwen
Rhetor
Posty: 5878
Rejestracja: 20-10-2009, 10:25
Lokalizacja: tajna

Re: Inwestycje w rejonie

Post autor: LordRuthwen »

@green: można, ale to zależy od dofinansowania jakie szkoła wzięła na halę - w niektórych umowach jest wprost napisane, że przez okres X lat nie mogą wynajmować.
Wysłane z mojej budki telefonicznej ;)

Awatar użytkownika

Jan Kowalski
Rhetor
Posty: 5589
Rejestracja: 17-06-2014, 09:35

Re: Inwestycje w rejonie

Post autor: Jan Kowalski »

Tak dokładnie to przez 5 lat nie mogą na niej zarabiać i tu jest problem. Większość szkół nie potrafi (albo nie chce się im)wycenić realnego kosztu godziny funkcjonowania hali.
Nie jestem KODziarzem, gorszym sortem, donosicielem, Bolkiem, ani TW.

Awatar użytkownika

Mr Greenback
Rhetor
Posty: 3567
Rejestracja: 28-01-2010, 19:31

Re: Inwestycje w rejonie

Post autor: Mr Greenback »

irekjj pisze:
green123 pisze:Pewnie jakoś wpłynie
Nie JAKOŚ wpłynie ale kompletnie zlikwiduje połączenie Tarnów-Nowy Sącz/Krynica w przeciągu 2-3 lat. To się fachowo nazywa wygaszaniem popytu.
Sprawę pilotuje Mularczyk. Także linia może nigdy nie powstać. :lol:
"Ludzie którzy głosują na nieudaczników, złodziei, zdrajców i oszustów nie są ich ofiarami. Są ich wspólnikami". George Orwell


kato
Rhetor
Posty: 2349
Rejestracja: 24-08-2009, 11:27
Lokalizacja: Tarnów

Re: Inwestycje w rejonie

Post autor: kato »

Powstanie, powstanie. Jak tylko załatwi reparacje od Niemców, to weźmie się się za kolej.
Nikt Panu nie da tyle, ile ja mogę obiecać (KMN)

Awatar użytkownika

Jan Kowalski
Rhetor
Posty: 5589
Rejestracja: 17-06-2014, 09:35

Re: Inwestycje w rejonie

Post autor: Jan Kowalski »

Platforma nigdy nie dopuści, aby nasi niemieccy przyjaciele wykosztowali się za straty, na jakie narazili "ten kraj".
Nie jestem KODziarzem, gorszym sortem, donosicielem, Bolkiem, ani TW.


drogfan
Prytan
Posty: 122
Rejestracja: 04-11-2014, 09:38

Re: Inwestycje w rejonie

Post autor: drogfan »

kaszy nie bydzie i nima

Awatar użytkownika

gumini_0317
Archont
Posty: 669
Rejestracja: 16-12-2010, 12:52
Lokalizacja: zza Dunajca

Re: Inwestycje w rejonie

Post autor: gumini_0317 »

irekjj pisze:
green123 pisze:Pewnie jakoś wpłynie
Nie JAKOŚ wpłynie ale kompletnie zlikwiduje połączenie Tarnów-Nowy Sącz/Krynica w przeciągu 2-3 lat. To się fachowo nazywa wygaszaniem popytu.
Zlikwiduje zapewne przyspieszone, bo obecnie w zwykłych osobowych jest mało osób jadących z Nowego Sącza do Tarnowa lub dalej (Brzesko, Bochnia). Pospieszne i inne dalekobieżne pewnie podzielą się po połowie. Część i tak musi się dzielić na skład do Zagórza, więc całkiem możliwe, że część zakopiańska pojedzie od Krakowa linią piekielną, a część Zagórz/Krynica przez Tarnów. Sączowi i Limanowej potrzebne jest połączenie ze sobą i z Krakowem. I to najbardziej osobowe/przyspieszone, a nie dalekobieżne.

Zaś połączenia osobówek z marną (obecnie) frekwencją zostaną utrzymane, gdyż ludzie z Tuchowa, Ciężkowic i Bobowej dojeżdżają do pracy w Nowym Sączu/Tarnowie. Wygaszanie popytu było w dawnych czasach i raczej nie zanosi się na powtórkę, gdyż teraz nacisk jest na eko. Większym problemem było zawsze nieskomunikowanie w Tarnowie. Jeśli SKA będzie działać sprawnie to skomunikowania w Tarnowie nie będą potrzebne i osoby z Tuchowa będą mogły szybko dojechać do Krakowa.

No i pociąg do Jasła też będą ratowały LK 96. Jeśli po zakończeniu remontów w Krakowie się to utrzyma to będzie jeździło tylko Kryniczanką. To jest linia zelektryfikowana, ze sporym ruchem towarowym. Utrzymanie linii jest zapewnione, więc raczej nie będzie głupkowatego zawieszania przewozów pasażerskich.

Awatar użytkownika

Mr Greenback
Rhetor
Posty: 3567
Rejestracja: 28-01-2010, 19:31

Re: Inwestycje w rejonie

Post autor: Mr Greenback »

Jan Kowalski pisze:Platforma nigdy nie dopuści, aby nasi niemieccy przyjaciele wykosztowali się za straty, na jakie narazili "ten kraj".

Haha. No tak ..Wina Tuska :lol: :lol: :lol:
Straty? Proszę podaj nam te straty, bo poseł Mularczyk nie może doliczyć sie ani wartości całkowitej ani podać części składowych tego roszczenia.
"Ludzie którzy głosują na nieudaczników, złodziei, zdrajców i oszustów nie są ich ofiarami. Są ich wspólnikami". George Orwell

Awatar użytkownika

Jan Kowalski
Rhetor
Posty: 5589
Rejestracja: 17-06-2014, 09:35

Re: Inwestycje w rejonie

Post autor: Jan Kowalski »

Mr Greenback pisze: Haha. No tak ..Wina Tuska :lol: :lol: :lol:
Skoro tak uważasz, nie sposób się nie zgodzić. Wszak to PO skutecznie torpeduje kwestię reparacji wojennych.
ps. A wiesz, że formalnie jesteśmy z Niemcami nadal w stanie wojny?
Mr Greenback pisze: Straty? Proszę podaj nam te straty, bo poseł Mularczyk nie może doliczyć sie ani wartości całkowitej ani podać części składowych tego roszczenia.
No i przemówił cały twój geniusz. Skoro straty są tak ogromne, że trudno je oszacować, to na pewno ich nie ma.

Podrzucę Ci coś, bo może masz niedobory wiedzy:

"45 mld 300 mln dolarów - na tyle zostały oszacowane straty materialne poniesione przez Warszawę w wyniku działań II wojny światowej"
Zespół ds. oszacowania strat wojennych Warszawy powołany przez Prezydenta Warszawy pracujący pod kierunkiem prof. Wojciecha Fałkowskiego przygotował "Raport o stratach wojennych Warszawy" oraz aneks do Raportu zawierający materiał dokumentacyjny. Oba dokumenty liczą kilkaset stron. Zebrane w nich zostały wyliczenia z poszczególnych dziedzin, m.in. nieruchomości, zabytków, składników komunikacji miejskiej i mienia ruchomego.

Wyliczenia zespołu dotyczą jedynie materialnych strat miasta. Nie zawierają się w nich straty związane z utratą życia bądź zdrowia ludności.


http://www.um.warszawa.pl/aktualnosci/s ... e-warszawy" onclick="window.open(this.href);return false;
Nie jestem KODziarzem, gorszym sortem, donosicielem, Bolkiem, ani TW.

ODPOWIEDZ