Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Gwoli ścisłości, nie krajówkę, a wojewódzką. Chociaż tak czy siak, o wysokiej kategorii.
Pod resztą podpisuję się obiema rękami.
Pod resztą podpisuję się obiema rękami.
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Może nie wszyscy doczytali ale Tuchów straci połączenie kolejowe.
Słyszałem że zielone połączenie jest klepnięte z Tunelem między Pleśną a Gromnikiem.
Jak będą w takim tempie robić co przebicie pod torami na Al. Tarnowskich to może za 100 lat skończą.
https://cpk.pl/webimages/uploads/media/ ... -1-z-2.jpg
Słyszałem że zielone połączenie jest klepnięte z Tunelem między Pleśną a Gromnikiem.
Jak będą w takim tempie robić co przebicie pod torami na Al. Tarnowskich to może za 100 lat skończą.
https://cpk.pl/webimages/uploads/media/ ... -1-z-2.jpg
-
- Archont
- Posty: 829
- Rejestracja: 16-12-2010, 12:52
- Lokalizacja: zza Dunajca
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Jak tak popatrzyłem co się ostatnio dzieje to wydaje mi się że Marcin Horała (PEŁNOMOCNIK RZĄDU DS. CENTRALNEGO PORTU KOMUNIKACYJNEGO) tak nie myśli.
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Ta koncepcja jest jeszcze bardziej mokrym snem rządzących niż posunięta o wiele dalej w przygotowaniach linia "piekielna". A nawet linia "piekielna" może nie powstać jeszcze na tysiąc sposobów.
A na poważnie, sądzę, że jeżeli ta szprycha do Tarnowa powstanie - to raczej będzie to prędzej odcinek tarnowsko-kielecki, przebudowa obecnej kryniczanki według tej koncepcji to koszta rzędu kilku miliardów złotych,a budowa de facto nowej linii przez okolice Zakliczyna to kilkanaście miliardów złotych... Kto teraz da na to pieniądze? Nikt. Nawet rząd PiS nie wyczaruje, ani nie wydrukuje tych pieniędzy.
A na poważnie, sądzę, że jeżeli ta szprycha do Tarnowa powstanie - to raczej będzie to prędzej odcinek tarnowsko-kielecki, przebudowa obecnej kryniczanki według tej koncepcji to koszta rzędu kilku miliardów złotych,a budowa de facto nowej linii przez okolice Zakliczyna to kilkanaście miliardów złotych... Kto teraz da na to pieniądze? Nikt. Nawet rząd PiS nie wyczaruje, ani nie wydrukuje tych pieniędzy.
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Uważam że szprycha powstałaby tylko jak rząd Słowacji uznałby że będzie z niej korzystał. (Nacisk polityczny).
Inaczej to będzie tak jak piszesz mokrym snem (2040 ±20 lat). Jak nie wymyślą czegoś nowego.
Ale pomysł dla mnie jest ok tylko brakuje do tego drugiej nogi:
Np. Jestem przedsiębiorcą chcę wysłać kontener do Brazylji do Portu co robię. Auto -> Frankfurt -> Statek. A jak musiało by być Auto -> Jakaś stacja Kontenerowa -> KOLEJ -> Port Polski -> Statek.
Co działa na niekorzyść:
a) czas - to wszystko musiało by się dziać szybko, porty musiały by mieć priorytety na coś takiego,
b) przejrzystość - klient chce wiedzieć gdzie jest jego towar i na kiedy będzie (u nas nie ma zaufania do kolei),
Bez modernizacji sposobu wysyłania i stworzenia całej infrastruktury około kolejowej to wszystko będzie pustą mrzonką wyrzucaniem kasy w błoto.
Infrastruktura około kolejowa nie jest już inwestycją publiczną. I nie ma na to preferencji.
A co do miejsc gdzie aktualnie można załadować kontenery (nie sprawdzałem tego):
- W Łodzi już sprzedane jakieś niemieckie konsorcjum kupiło,
- W Katowicach mają Chinczycy pełną kontrolę,
Reszta na południu polski to szczere pole z 1 wózkiem do ładowania kontenerów.
I co infrastruktura dla przewożenia ludzi??
Przecież to nie daje gospodarczego kopa niestety
Inaczej to będzie tak jak piszesz mokrym snem (2040 ±20 lat). Jak nie wymyślą czegoś nowego.
Ale pomysł dla mnie jest ok tylko brakuje do tego drugiej nogi:
Np. Jestem przedsiębiorcą chcę wysłać kontener do Brazylji do Portu co robię. Auto -> Frankfurt -> Statek. A jak musiało by być Auto -> Jakaś stacja Kontenerowa -> KOLEJ -> Port Polski -> Statek.
Co działa na niekorzyść:
a) czas - to wszystko musiało by się dziać szybko, porty musiały by mieć priorytety na coś takiego,
b) przejrzystość - klient chce wiedzieć gdzie jest jego towar i na kiedy będzie (u nas nie ma zaufania do kolei),
Bez modernizacji sposobu wysyłania i stworzenia całej infrastruktury około kolejowej to wszystko będzie pustą mrzonką wyrzucaniem kasy w błoto.
Infrastruktura około kolejowa nie jest już inwestycją publiczną. I nie ma na to preferencji.
A co do miejsc gdzie aktualnie można załadować kontenery (nie sprawdzałem tego):
- W Łodzi już sprzedane jakieś niemieckie konsorcjum kupiło,
- W Katowicach mają Chinczycy pełną kontrolę,
Reszta na południu polski to szczere pole z 1 wózkiem do ładowania kontenerów.
I co infrastruktura dla przewożenia ludzi??
Przecież to nie daje gospodarczego kopa niestety
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Wiadukt na Czerwonych Klonów zalany. Nie wytrzymał presji.
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Kronika niekończącej się inwestycji :
Kochanowskiego zamknięte, Al.Tarnowskich zamknięte .... może najlepszy Prezydent w historii Polski Duda pomoże ?
Kochanowskiego zamknięte, Al.Tarnowskich zamknięte .... może najlepszy Prezydent w historii Polski Duda pomoże ?
''Bliższy Bogu jest niewierzący stosujący w życiu siedem przykazań, niż katolik, który wypełnia tylko trzy pierwsze''
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
A co ma prezydent RP do lokalnych inwestycji??? czy prezydent Tarnowa pomoże?? retoryczne pytanie:D:D prezydent buduje węzeł przesiadkowy na Kochanowskiego będziemy sie przesiadać i wydal na to sporą kase:D ale to jest ważne w sensie rozwoju miasta, moze znajdzie sie jeszcze jakis pomnik czy fontanna i bedzie ok:):), "mądrzy Tarnowianie" i tak go wybiorą na kolejną kadencje, bo "mądrzy Tarnowianie" nie głosują na kogoś oni głosują przeciwko komuś.
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Idzie kolejna burza.
Przyjmuję zakłady. Czy tym razem również "pompy się nie włączą" i wiadukt na Czerwonych Klonów/Krakowskiej/Gumniskiej/Tuchowskiej* zostanie zalany?
* - niepotrzebne skreślić.
Przyjmuję zakłady. Czy tym razem również "pompy się nie włączą" i wiadukt na Czerwonych Klonów/Krakowskiej/Gumniskiej/Tuchowskiej* zostanie zalany?
* - niepotrzebne skreślić.
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Czy ktos wie jakie są obecne terminy na ukończenie wiaduktu al. Tarnowskich, przejeżdżam tam dość często i zauważyłem ze chyba wzięli się w końcu za robotę i juz tak jakby zostalo kostkowanie i asfaltowanie czy to prawda?? wiadomo ze wszystkie terminy trzeba brac z przymrużeniem oka ale jesli rzeczywiscie zostal tylko asfalt moze to jakos pojdzie szybciej, chcialbym w to wierzyc.
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Chodzi ci o podanie dziesięciolecia, czy bardziej dokładne dane?
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Po wybudowaniu wiaduktu otworzą go i za pół roku znowu zamkną na 10 lat po to aby następny most wybudować. Na potrzeby drogi. Tak 2030 jest całkiem realnym terminem kiedy będziemy mogli korzystać z tej drogi.
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Oprócz skończenia tego co widać to została przebudowa skrzyżowania Stanisza/Dąbrowskiego i al. Tarnowskich/Tuwima.
Wydaje się, że realny termin to koniec tegorocznych wakacji.
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Będzie jakiś tort od PKP na 10 lecie modernizacji dla mieszkańców Tarnowa ?
''Bliższy Bogu jest niewierzący stosujący w życiu siedem przykazań, niż katolik, który wypełnia tylko trzy pierwsze''