https://autokult.pl/39467,auta-z-lpg-w- ... wiekszosci
W sumie z artykułu nie wynika czy te przepisy są w projekcie, czy mają zostać wprowadzone, czy już zostały i terminy czekają, ale wg nich w Tarnowie ,a powstać strefa czystego transportu, gdzie nie wjedziesz dizlem, ale moim 20-letnim Reno z LPG już tak
Strefa czystgo transportu
-
Autor tematu - Rhetor
- Posty: 7001
- Rejestracja: 20-10-2009, 10:25
- Lokalizacja: tajna
Strefa czystgo transportu
Wysłane z mojej budki telefonicznej
PCPR Tarnów i problemy rodziny zastępczej z dziećmi z RAD
PCPR Tarnów i problemy rodziny zastępczej z dziećmi z RAD
Re: Strefa czystgo transportu
https://moto.pl/MotoPL/7,88389,26551739 ... ac-do.html
Z tego artykułu wynika, że projekt na razie jest na wczesnym etapie i nie wiadomo kiedy i w jakiej formie nowe przepisy wejdą w życie.
Z jednej strony dobrze, że ktoś idzie po rozum do głowy i do grupy pojazdów ekologicznych wrzuca dość szeroki wachlarz pojazdów, dzięki czemu ewentualne wejście w życie nowego prawa nie wykluczy z ruchu 95% aut.
Z drugiej strony, oczekiwałbym wprowadzania przywilejów dla pojazdów ekologicznych, ale niekoniecznie na zasadzie wprowadzania utrudnień dla innych, tylko faktycznego wprowadzania przywilejów, np. możliwość uzyskania dofinansowania.
Z tego artykułu wynika, że projekt na razie jest na wczesnym etapie i nie wiadomo kiedy i w jakiej formie nowe przepisy wejdą w życie.
Z jednej strony dobrze, że ktoś idzie po rozum do głowy i do grupy pojazdów ekologicznych wrzuca dość szeroki wachlarz pojazdów, dzięki czemu ewentualne wejście w życie nowego prawa nie wykluczy z ruchu 95% aut.
Z drugiej strony, oczekiwałbym wprowadzania przywilejów dla pojazdów ekologicznych, ale niekoniecznie na zasadzie wprowadzania utrudnień dla innych, tylko faktycznego wprowadzania przywilejów, np. możliwość uzyskania dofinansowania.
Re: Strefa czystgo transportu
Dofinansowanie, czyli inni ludzie mają się dorzucić na twój ekologiczny samochód.
Re: Strefa czystgo transportu
Prędzej odliczenie od podatku, np benzyn/diesel - tak jak jest dla firm, czyli 50%vat, elektryki - 100% (i oczywiście dla osób prywatnych też). To też zrzuta na Twój Nowy Elektryczny Samochód, ale już bardziej przyzwoita niż czysta gotówka.
Szkoda, że hybrydy z bateryjką nie będą miały tych eko-promocji, ale może się uda - w końcu też mogą jeździć na samym prądzie.
Szkoda, że hybrydy z bateryjką nie będą miały tych eko-promocji, ale może się uda - w końcu też mogą jeździć na samym prądzie.
"Wolę być głupim z nadzieją, niż bez nadziei - niemądrym" Edward 'Dudek' Dziewoński
Re: Strefa czystgo transportu
Ale hybrydy to najmniej ekologiczny typo pojazdu (mówię o 'śladzie węglowym'). Łączą ze sobą wady benzyniaków i elektryków.
Lepsze są już hybrydy plug-in, ale ich jest jak na lekarstwo.
Pewnie od elektryków nie uciekniemy, ale nie przewiduję, żeby u nas nagle ktoś masowo promował zakup elektryków.
Lepsze są już hybrydy plug-in, ale ich jest jak na lekarstwo.
Pewnie od elektryków nie uciekniemy, ale nie przewiduję, żeby u nas nagle ktoś masowo promował zakup elektryków.
Re: Strefa czystgo transportu
Goscinny - "hybryda z bateryjką" = "hybryda plug-in"
"Wolę być głupim z nadzieją, niż bez nadziei - niemądrym" Edward 'Dudek' Dziewoński
Re: Strefa czystgo transportu
A to sorki Taka hybryda ma przynajmniej sens, a nie te wszystkie "normalne" hybrydy, gdzieś mocniejsze muśnięcie gazu od razu przełącza na spalinowy, a jak ktoś chce jechać po mieście tylko na elektryku, to wk.... wszystkich dookoła, bo rusza tak dostojnie, że mocniejszy rowerzysta go śmignie.
Miała być niska (albo zerowa akcyza) to albo jej nadal nie ma, albo takie uchwalili przepisy, że nie da się z niej skorzystać (tak mi się jakoś kojarzy, a szukać mi się nie chce).
Zwolnienie z VAT, akcyzy, jakieś dodatkowe ulgi dla kupującego, dla firm od stacji ładowania - to być może napędziło by sprzedaż. Nie dopłaty, bo to idzie z kasy reszty podatników.
Teraz zakup hybrydy nie ma najmniejszego sensu ekonomicznego - jeśli benzynowy model X kosztuje powiedzmy 100.000 zł w wersji full wypas, a ten sam model, z gorszym wyposażeniem, ale hybryda, kosztuje 190.000 zł, to sorki, ale to się kupy nie trzyma. Nie zaoszczędzisz na jeździe na prądzie 90.000 zł
Miała być niska (albo zerowa akcyza) to albo jej nadal nie ma, albo takie uchwalili przepisy, że nie da się z niej skorzystać (tak mi się jakoś kojarzy, a szukać mi się nie chce).
Zwolnienie z VAT, akcyzy, jakieś dodatkowe ulgi dla kupującego, dla firm od stacji ładowania - to być może napędziło by sprzedaż. Nie dopłaty, bo to idzie z kasy reszty podatników.
Teraz zakup hybrydy nie ma najmniejszego sensu ekonomicznego - jeśli benzynowy model X kosztuje powiedzmy 100.000 zł w wersji full wypas, a ten sam model, z gorszym wyposażeniem, ale hybryda, kosztuje 190.000 zł, to sorki, ale to się kupy nie trzyma. Nie zaoszczędzisz na jeździe na prądzie 90.000 zł
Re: Strefa czystgo transportu
Skoro można dostać dofinansowanie np. na panele fotowoltaiczne czy na wymianę pieca, to czemu nie na zakup ekologicznych pojazdów. Program dofinansowania zakupu pojazdów elektrycznych co prawda już funkcjonuje, ale są w nim haki: nie mogą z niego skorzystać osoby prowadzące działalność gospodarczą, nawet jednoosobową, a ograniczenie wartości dotacji powoduje, że łapie się na nią raptem kilka najtańszych modeli.
Jeśli rząd chce promować elektromobilność, powinien też zadbać o szerszy dostęp do publicznych stacji ładowania. Nie każdy ma możliwość ładowania samochodu w domu, a fakt, że np. w Tarnowie publiczne ładowarki można policzyć na palcach jednej ręki niespecjalnie zachęca do takiego zakupu.
Tym bardziej jeśli weźmiemy pod uwagę koszty amortyzacji - gdy taki samochód już po ok. 8 latach jest warty 1/3 ceny początkowej.Goscinny pisze: ↑29-11-2020, 21:02Teraz zakup hybrydy nie ma najmniejszego sensu ekonomicznego - jeśli benzynowy model X kosztuje powiedzmy 100.000 zł w wersji full wypas, a ten sam model, z gorszym wyposażeniem, ale hybryda, kosztuje 190.000 zł, to sorki, ale to się kupy nie trzyma. Nie zaoszczędzisz na jeździe na prądzie 90.000 zł
Re: Strefa czystgo transportu
Polecam film Pawła Rygasa z nowymi informacjami o SCT. Szczególnie iż jest tam wspominany Tarnów, od 1:36:
https://www.youtube.com/watch?v=ALiFPPpUIXc
Ciekawe jak będą chcieli u nas wprowadzić SCT jak to dotyczy miast powyżej 100k mieszkańców, jak ostatnio Tarnów już spadł poniżej tej liczby. Ciekawe jak będą chcieli u nas wprowadzić SCT jak to dotyczy miast powyżej 100k mieszkańców, jak ostatnio Tarnów już spadł poniżej tej liczby.
https://www.youtube.com/watch?v=ALiFPPpUIXc
Ciekawe jak będą chcieli u nas wprowadzić SCT jak to dotyczy miast powyżej 100k mieszkańców, jak ostatnio Tarnów już spadł poniżej tej liczby. Ciekawe jak będą chcieli u nas wprowadzić SCT jak to dotyczy miast powyżej 100k mieszkańców, jak ostatnio Tarnów już spadł poniżej tej liczby.