Inwestycje w miescie

[mirak]

Zgadzam się. Ten ciąg jest na tyle szeroki, a ruch mały, że nigdy nie miałem problemu w poruszaniu się po nim zarówno jako rowerzysta jak i pieszy

[aaee]

Zacznijmy od tego, że kretyznizmem do kwadratu jest przebudowa tego CPR, ponieważ jest on w dobrym stanie (nie licząc tego że jest z kostki). Na ten moment, jak tak bardzo chcą go rozdzielić, wystarczyłoby namalować linię rozdzielającą i znaki poziome.

W mieście jest wiele innych miejsc związanych z "infrastrukturą" rowerową, które wymagają napraw/przebudowy w pierwszej kolejności. Niby miało być lepiej za nowej kadencji, ale widzę że urzędniczy beton i brak myślenia jest dziedziczny.

Jestem za, ale budowaniem ścieżek rowerowych czy tam CPR.

Róbmy to z głową.

1. w tym miejscu to bezsens (mały ruch rowerów), do tego 0 ruch rowerów po ulicy
2. CPR z kostki są tragiczne i nie do użytku
3. CPR z przecięciem wjazdu na posesje jest tragiczne... Muldy na takich drogach zmuszają do wyhamowania. (jadąc z dzieckiem w foteliku mam wrażenie że obiad cofa się do gardła i zaraz wraca tam gdzie powinien)
4. Brak utrzymywania czystości CPR. Wspominałem kilka razy, na ul. Klikowskiej liście z jesieni jeszcze leżą.

Niech miasto zadba o to co mamy, a później tworzy nowe. Ale nie dla oklasków i fleszy, ale tam gdzie jest to potrzebne jak np. Narutowicza.

Brak ścieżki rowerowej z prawdziwego zdarzenia to główne ulice miasta, główne ciągi komunikacyjne i to tam jest problem... to min. Krakowska, Narutowicza, Lwowska, Czerwona, Słowackiego, Klikowska, Słoneczna, Błonie.

Obecne "CPR" to tragedia i nie budujmy kolejnych dróg rowerowych z których tylko nieliczni będą chcieli korzystać z względu na ich jakość.

[mirak]

Nawet w zachodnich miastach dużo bardziej rozwiniętych rowerowo w centrach często wystarczy biała linia odgradzająca pas rowerowy. Można to robić nawet na stosunkowo wąskich ulicach. Tam to załatwia temat czemu nie u nas?

[aaee]

Nawet w zachodnich miastach dużo bardziej rozwiniętych rowerowo w centrach często wystarczy biała linia odgradzająca pas rowerowy. Można to robić nawet na stosunkowo wąskich ulicach. Tam to załatwia temat czemu nie u nas?

Tak i dużo ulic zamieniają w jednokierunkowe by wprowadzić po pierwsze dodatkowe miejsca parkingowe, a po drugie dać miejsce dla rowerzystów.

U nas rowerzyści i tak by jeździli pod prąd, w szczególności osoby +50...

Bo jest namalowany rower to droga dla rowerów, ale że to kontrapas rowerowy to już dla nich nie ma znaczenia... Bo to zwyczajna jazda pod prąd w tym wypadku.

[mirak]

Brak edukacji to też problem, ale we wspomnianym przypadku zwrócenie uwagi pewnie załatwiło by problem.

[Goscinny]

Czy wie ktoś, co się będzie działo na terenie pomiędzy 'Biedronką' na Dąbrowskiego/Westwalewicza a Wątokiem?
Wykoszono tam wszystkie chaszcze, krzaczory itd. i ciekaw jestem czy ktoś tam parking sobie robi, czy coś bardziej ambitnego.

[aaee]

Co teraz się dzieje to nie wiem, ale pamiętam że jakieś tam podejście już było z dobre 15-20 lat temu, było karczowanie i przywożenie gruzu.
Więc może "systematyczne" porządkowanie terenu

[green123]

Wie ktoś co budują w okolicy boiska przy lotnisku/lądowisku przy ulicy Sanguszki?

[coolawy]

Wie ktoś co budują w okolicy boiska przy lotnisku/lądowisku przy ulicy Sanguszki?

Jeśli chodzi o te wykopy za bramką od strony lotniska to wydaje mi się, że to to :

https://bip.malopolska.pl/umtarnow,a,26 ... eciwu.html

Jak się mylę, poprawcie.

[Mr Greenback]

Grupa Arlen zawarła umowę na rozbudowę zakładu produkcyjnego w Tarnowie, a termin zakończenia prac zaplanowany został na pierwszą połowę kwietnia 2026 roku, podała spółka giełdowa.

Generalnym wykonawcą inwestycji jest Stalbau, któremu przysługiwać będzie wynagrodzenie netto w wysokości 8,71 mln netto.
Grupa Arlen to wiodący na rynku polskim oraz jeden z kilku wiodących w Europie podmiotów, z ponad 30-letnią historią, specjalizujący się w produkcji specjalistycznej odzieży ochronnej oraz elementów wyposażenia indywidualnego przeznaczonych dla służb mundurowych, którzy posiadają własne moce wytwórcze dużej skali. Grupa dysponuje nowoczesnym parkiem maszynowym (4 zakłady produkcyjne w kraju w tym jeden w Tarnowie) oraz własne specjalistyczne laboratorium oraz centrum R&D. Grupa Arlen integruje w swojej działalności produkcję wyrobów gotowych - odzieży ochronnej i plecaków oraz tkanin.

W tym samym momencie taka koincydencja: Spółka Arlen powzięła informację o wyborze przez Zamawiającego ofert Spółki jako najkorzystniejszych w obu ww. zadaniach objętych Przetargiem, przy czym:
1) dla zadania nr 1 (obejmującego 4 000 sztuk kurtek wyjściowych Sił Powietrznych i Marynarki Wojennej) cena brutto za realizację zamówienia podstawowego wynosi 2 927 400,00 zł (zgodnie ze złożoną przez Spółkę ofertą),
2) dla zadania nr 2 (obejmującego 8 000 sztuk kurtek wyjściowych Wojsk Lądowych) cena brutto za realizację zamówienia podstawowego wynosi 5 854 800,00 zł (zgodnie ze złożoną przez Spółkę ofertą).
Łączna cena brutto za realizację zamówień podstawowych objętych ww. zadaniami wynosi 8 782 200,00 zł.

Broń na ZM, które tez mają być rozbudowywane, rozbudowa fabryki mundurów, a na koniec Azoty mają miec produkcję nitrocelulozy do amunicji.

Tego wam nie powiedza w Radiu Dobra(haha) Nowina na Zbaniowanym Tarnowie czy wreszcze pisowkim kur(w)ierze lokalnym ,ale hub zbrojeniowy sie robi pomału nad Białą i DUŻA W TYM ZASLUGA wicepremiera WKK.

[Mr Greenback]

Tak uzupełniająco, bo się nie da edytować. Z dzisiaj : Arlen SA podpisał z Komendantem Głównym Policji dwie umowy ramowe o łącznej wartości 20,79 mln zł na realizację zamówienia obejmującego produkcję i dostawę koszulek POLO z krótkim rękawem oraz na spodni służbowych letnich. Kontrakt z WP to relizacja do końca tego roku. Dla pollicji rozlozone na 3 lata.
Wczesniej mieli już umowy ze Strażą Graniczną- kowty tez w dziesiątki milionów.

[Mr Greenback]

Tak uzupełniająco, bo się nie da edytować. Z dzisiaj : Arlen SA podpisał z Komendantem Głównym Policji dwie umowy ramowe o łącznej wartości 20,79 mln zł na realizację zamówienia obejmującego produkcję i dostawę koszulek POLO z krótkim rękawem oraz na spodni służbowych letnich. Kontrakt z WP to relizacja do końca tego roku. Dla pollicji 7 mln na 36 mscy rozloznie, a 14 mln na 4 miesiace. T Wczesniej mieli już umowy ze Strażą Graniczną- kwoty też w dziesiątki milionów. Mowiąc wprost-mają wielomilionowe kontrakty cały czas.

[wolf]

Wreszcie jakaś firma z perspektywami.

--

ARLEN S.A. 23 lipca 2025 roku zawarła umowę na rozbudowę zakładu produkcyjnego zlokalizowanego w Tarnowie. Pozwoli to na zwiększenie potencjału produkcyjnego o ok. 100 nowych stanowisk pracy.

Umowa z generalnym wykonawcą inwestycji, którym jest STALBAU sp. z o.o., została zawarta w formacie "zaprojektuj i wybuduj". Oznacza to, że STALBAU sp. z o.o. ma przedstawić kompletny projekt budowlany, a następnie prawidłowo wykonać obiekt zgodnie z projektem i pozwoleniem na budowę. Termin zakończenia prac zaplanowany został na pierwszą połowę kwietnia 2026 roku. Z tytułu prawidłowej realizacji przedmiotu umowy generalnemu wykonawcy przysługiwać będzie wynagrodzenie netto w wysokości 8 711 500,00 zł netto.

Planowana inwestycja pozwoli zwiększyć zdolności produkcyjne odzieży ochronnej i technicznej, co ma przełożyć się na kształtowanie się sytuacji produkcyjnej, sprzedażowej, finansowej i majątkowej spółki.

Źródło: informacja prasowa ARLEN S.A.

[wolf]

Tego wam nie powiedza w Radiu Dobra(haha) Nowina na Zbaniowanym Tarnowie czy wreszcze pisowkim kur(w)ierze lokalnym ,ale hub zbrojeniowy sie robi pomału nad Białą i DUŻA W TYM ZASLUGA wicepremiera WKK.

Chyba polityka za bardzo ci weszła... bo opowiadasz głupoty.
W przypadku Arleny to zasługa prywatnego przedsiębiorcy i tego że kiedyś było trochę szwalni w Tarnowie... Działają od lat.
Reszta patykiem na wodzie napisana.

[defekator]

Żadna firma prywatna nie będzie rozwijać produkcji pod wojsko bez gwarancji zamówień na przyszłość. Do tej pory było z tym ciężko bo MON preferował mikro-zamówienia z tzw opcją. Czyli weźmiemy 1000 sztuk produktu X oraz być może jeszcze 5000 więcej w przyszłości, jak z kasy na koniec roku coś zostanie. Przy czymś takim nie było mowy o jakimś sensownym planowaniu zwiększania mocy produkcyjnych. I okazywało się, że nagle pojawiają się problemy z tak skomplikowanymi rzeczami jak kilka tysięcy kurtek zimowych dla wojska. Problemem były głównie bariery biurokratyczne odnośnie wojskowych zamówień, zarządzanie budżetem, absurdalne zasady certyfikacji i tym podobne sprawy. I o to właśnie wywaliła się zapowiadana w zeszłym roku operacja "Szpej". Kasa była, chęci były, polskie firmy gotowe dostarczać sprzęt też były, ale bariery biurokratyczne okazały się nie do przeskoczenia. I tu mimo całej niechęci do pana Kosiniaka, muszę go pochwalić, bo zamiast łatać zastany bajzel tradycyjnie czyli za pomocą taśmy i trytytek, jak na przykład naginanie do granic zakupów w ramach pilnej potrzeby operacyjnej, które owszem przyspieszały zakupy, ale większość kasy szła zwyczajnie do zagranicznych dostawców, czy też absurdalne kuriozum polegające na tym, że certyfikaty np amerykańskie były uznawane roboczo za tożsame z naszymi, przez ten rok opracowali jednak w miarę sensowny pakiet deregulacyjny odnośnie zamówień wojskowych, wzorowany na tym jak zamawia armia USA, który nie tylko rozwiązuje sporo problemów w tym zakresie ale co rzecz u nas niezwykła jest rozwiązaniem systemowym. Jest tam sporo fajnych spraw, takich jak np certyfikowana lista zaufanych dostawców od których wojsko będzie mogło zamawiać drobnicę taką jak np wyposażenie osobiste żołnierzy bezpośrednio z pominięciem większości biurokratycznego bałaganu. Są też rzeczy większe jak znaczące uproszczenie dużych inwestycji pod obronność i chociażby zwolnienie ich z decyzji środowiskowych, na które czekało się miesiącami a nawet latami. Co prawda w przypadku ustawy o inwestycjach obronnych wychodzącej w skład pakietu zmian, musi to jeszcze podpisać prezydent - ale myślę, że tu akurat problemów nie będzie robił.

Więc pośrednia zasługa Kosiniaka tu jednak jest - a czy bezpośrednia to już niech @Mr Greenback się wypowie. Prochy strzelnicze na Azotach to jednak jest jego inicjatywa a teraz powinno to znacząco przyspieszyć.